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出售优质资产美三大车企割肉救亡

发布时间:2019-10-12 18:57:35

出售优质资产 美三大车企“割肉”救亡

引言:底特律三大公司现在是“豁出去”,不仅要变卖不良资产,连优质资产也急于出手,最终目的都是要换得政府几百亿美元的援助。

在广州车展媒体日当天(11月18日),福特出售马自达,通用出售其持有的铃木股份,让这天多少变得有些不平凡;而美国国会和白宫还在对是否应该立即展开250亿美元贷款的车企救助计划争吵不休,欧盟也跟着掺和发表不救援的言论曾经盛极一时的底特律三巨头,为了走出破产迷局,都放低了身段,用尽一切办法来争取政府救援。对美国政府和国会而言,车企救助计划一个豪赌的局,最终能否将三大车企在水深火热中打救出来还是一个未知之数。

三大车企巨头拼车求救助

据报道,11月18日通用、福特和克莱斯勒公司首席执行官里克瓦格纳、艾伦穆拉利和罗伯特纳尔代利前往华盛顿参加国会听证时,三人均乘私人飞机前往,遭到了与会议员的痛斥,以致250亿美元救助资金迟迟不被批准。

来自《Motor Authority》的报道称,12月5日,三大公司的老大们将再次前往华盛顿争取救援金。不过,这一次,通用汽车已经率先表态,瓦格纳不会乘坐私人飞机前往华盛顿,而各个汽车制造商、供应商、销售商以及汽车工会等各个方面,都在积极促成三位老大拼车同往。

与此同时,三大企业也在积极争取一切换到现金的机会。11月17日,通用宣布将以2.3亿美元的价格出售其持有的3.02%的铃木股份。第二天,福特对外宣布将减持20%马自达股份,其中马自达以1.84亿美元从福特手中购回6.8%的股份。接下来的几天内,有外国媒体爆出通用汽车正考虑出售庞蒂亚克、萨博、土星及之前宣布出售的悍马品牌以求赢得美国政府120亿美元的救援贷款。

由此看来,底特律三大公司现在是豁出去,不仅要变卖不良资产,连优质资产也急于出手,最终目的都是要换得政府几百亿美元的援助。

政府救助的不是三大车企 而是美国梦

美国能源部部长博德曼(Samuel Bodman)11月19日表示,汽车企业已向能源部递交了五份申请,寻求获得250亿美元贷款以重组厂房生产节能型汽车,能源部可能会在年底前发放贷款。事实上,对于避免三大巨头破产,美国国会和政府不存在分歧,但在具体援助方案上,双方依然僵持不下。

美国政府方面主张尽快向汽车业拨付此前通过的250亿美元研发贷款,反对动用金融援救资金。美财长保尔森11月18日在众议院金融服务委员会作证时表示,7000亿美元不是解决全部经济问题的万能药,这笔钱将仅用于稳定金融市场。他强调:(汽车业的)解决方案必须旨在提高该行业的长期和可持续生存能力。

不过,参议员理查德谢尔比当天在参议院银行委员会听证会上质疑称,250亿美元也许是汽车业狮子大开口的开始。他认为底特律三大车企的运作模式已经失败,如果美国政府出面救助汽车业,它将面临国内和国外双重压力。

事实上,目前美国正处于金融风暴的风口浪尖,需要救助的行业不仅多,而且广,汽车企业只是其中的一个方面。关于底特律三大车企经营失策的批评分析已经多如牛毛,而且政府很清楚这250亿美元仅仅够三大车企塞牙缝,并不能起到根本性的救助效果。但是,对于美国人而言,源于美国的汽车工业是值得骄傲的美国精神,如果失去了这个梦,将会在心理上受到严重的打击。因此,美国政府或许救的不是车企,而是全美人民的梦。

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